Honda PCX Hybrid, mẫu xe máy đầu tiên ứng dụng công nghệ Hybrid kết hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ hỗ trợ.

THIẾT KẾ

PCX Hybrid một mình một phân khúc, phát triển dựa trên nền tảng của PCX tiêu chuẩn nhưng thiết kế tổng thể giữ nguyên. Xe dài 1.923 mm, rộng 745 mm, cao 1.107 mm. Chiều dài cơ sở ở mức 1.313 mm, độ cao yên 764 mm. Khoảng sáng gầm xe 137 mm. Dung tích bình xăng Honda PCX Hybrid lớn hơn 0,2 lít so với tiêu chuẩn, ở mức 8,2 lít. Trọng lượng 134 kg.

ĐỘNG CƠ - CÔNG NGHỆ

Honda PCX Hybrid trang bị hệ thống khóa thông minh cho phép người dùng xác định vị trí xe, báo độn chống trộm, khóa/mở từ xa. Vỏ chìa khóa cũng có màu xanh Hybrid đặc trưng, hòa quyện tuyệt đối với màu sơn.

Lốp xe kích thước lớn và cứng chắc giúp tăng khả năng bám đường. Bánh xe với thiết kế 8 nan không chỉ bắt mắt mà còn giúp giảm trọng lượng, cải thiện cảm giác lái và tiết kiệm nhiên liệu

TIỆN ÍCH & AN TOÀN

<style=”text-align: center;”>Xe lắp động cơ xăng eSP loại một xi-lanh dung tích 150 phân khối, 4 thì, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 14,4 mã lực ở vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,6 Nm tại 6.500 vòng/phút. Kết hợp với một động cơ điện dùng pin 48V lithium-ion công suất 1,8 mã lực tại 3.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 4,3 Nm tại 3.000 vòng/phút. Động cơ điện đảm nhiệm chức năng khởi động, phát điện cho xe hoạt động, sạc pin.

Bảng giá màu sắc

PCX HYBrid

Thư viện